Go bunúsach, tiomáineann sé den scoth in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha. Cuidíonn bonneagar flaithiúil, dea-chaighdeán na mbóithre, rialacháin chosúla tráchta bóthair na Gearmáine agus trácht na láimhe deise leat do bhealach a dhéanamh timpeall go tapa.
Mar sin féin, tá cúpla rud le breithniú d’fhonn teacht go sábháilte agus saor ó thionóiscí i dtrácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha.
Luasanna
Is é an luas bunúsach sa chathair 60 km / h ar shráideanna cónaithe agus 80 km / h ar phríomhbhóithre. Ag comharthaí áirithe tá 50 km / h comharthaithe. Déantar áiteanna ina gcaithfear an luas a laghdú a mharcáil le “cnapáin” mar a thugtar orthu. Ciallaíonn Hump croit nó cnoc. Is gnách go mbíonn comharthaí bóthair in iúl do na cnoic seo roimh ré. Agus moltar i ndáiríre tiomáint thairis air go han-mhall. Ar thaobh amháin, toisc go gcoscann siad os do chomhair agus ar an láimh eile, ionas nach ndéanfar damáiste do do charr nó go gcaitheann tú as an mbóthar tú.
Is é 140 km / h an t-uasluas ar na luasbhealaí. Tá an luas ceadaithe comhfhreagrach léirithe freisin ag tráchta comharthaí. Níl ach luasbhealaigh amháin ann a cheadaíonn 160 km / h mar uasluas agus is é sin ó Abu Dhabi go Al Ain.
Tá na sráideanna ar fad feistithe le ceamaraí luais agus ceamaraí iomadúla a thaifeadann an luasteorainn. Uaireanta is é dlús an cheamara luais ná 2 km, rud a chiallaíonn go bhfuil ceamara luais ann gach dhá chiliméadar. Déileáiltear le ró-luas ar bhealach difriúil sna emirates aonair. Cé go bhfuil teorainn lamháltais nialasach in Abu Dhabi, mar shampla, tá lamháltas 20 km/h ar gach bóthar i Dubai.
Ó tharla go bhfuilimid faoi réir lamháltais: is é an lamháltas alcóil 0 in aghaidh an mhíle i ngach emirates.
In ainneoin dianphionóis, is minic a sháraíonn na cónaitheoirí an luasteorainn uasta. Mar sin, bí ag súil leis agus cloí leis na rialacha fós.
Comharthaí, comharthaí tráchta agus soilse tráchta
Cad iad na comharthaí tráchta, na comharthaí nó na comharthaí tráchta atá sa trácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha?
Go bunúsach, tá na comharthaí, na soilse tráchta agus na comharthaí tráchta cosúil leo siúd sa Ghearmáin.
Tabhair faoi deara, áfach, nach bhfuil na soilse tráchta ar an líne stad i bhformhór na gcásanna, ach cúpla méadar níos faide go díreach ar a dtrasnaíonn. Ach caithfidh tú stopadh ag an líne stad. Mar sin coinnigh forbhreathnú ag crosbhealaí.
Sula dtiocfaidh deireadh leis an gcéim ghlas, flashes sé ionas gur féidir leat a ullmhú chun stopadh in am trátha. Mar sin féin, níor cheart go gcuirfeadh sé seo ort na coscáin a bhualadh go crua nuair a bhíonn an solas tráchta ag splancadh glas, mar ní bheidh an fheithicil a leanann tú ag súil leis seo agus d’fhéadfadh timpiste tarlú.
Bíonn pionóis throm mar thoradh ar thiomáint trí sholas tráchta nuair atá sé “dearg”. Ba cheart duit é sin a sheachaint cinnte.
Tá na comharthaí tráchta furasta a thuiscint toisc go bhfuil siad cosúil le comharthaí tráchta na Gearmáine.
Ina ainneoin sin, tá roinnt ann ar fiú aird faoi leith a thabhairt orthu. Córas ceart slí, mar shampla. Rialaítear é i gcónaí le soilse tráchta.
Tá comhartha ag sráideanna níos lú a thaispeánann an tsráid cheart slí. Tá comhartha stad ar an tsráid gan aon cheart slí. Níl an riail ceart-roimh-chlé maidir le ceart slí atá coitianta sa Ghearmáin i dtrácht ar bhóithre in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha.
Tá an córas comharthaíochta rud beag neamhghnách i gcásanna áirithe. Go bunúsach, áfach, tá sé furasta a thuiscint agus ar ámharaí an tsaoil tá sé lipéadaithe i mBéarla freisin, mar sin ní gá duit cúrsa tuairteála Araibis a dhéanamh chun do bhealach a dhéanamh timpeall.
Is furasta na comharthaí comhartha a fheiceáil agus a thaispeáint na lánaí ar féidir leat dul isteach iontu in am trátha.
Tá gach comhartha turasóireachta donn. Mar shampla, an bealach chuig an Falkenhospital nó an bealach chuig óstán.
Níl sé scanrúil ach nuair a thaispeánann an comhartha Dubai go tobann agus tú ar do bhealach go Abu Dhabi. Ná bíodh iontas ort, ní gá go gciallódh sé sin gur thiomáin tú mícheart, tá go leor bealaí ann chun Dubai a bhaint amach. Ní thaispeánann sé ach bealach amháin duit le casadh má theastaigh uait dul go Dubai.
Rialú tráchta ar an timpeallán
Maidir le trácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha, rialaítear go leor crosbhealaí le timpeallán, a mbíonn go leor lánaí ann uaireanta. Mura bhfuil aon chóras soilse tráchta anseo, tá feidhm ag an riail: tá ceart slí ag na feithiclí ar an timpeallán. Baineann sé seo le gach lána sa timpeallán agus tá sé seo an-tábhachtach mar is minic a tharlaíonn sé go dtéann feithicil as an timpeallán go tobann agus go ngearrann sí na lánaí sa timpeallán. Mar sin fan go dtí go mbeidh taisteal in aisce agat i ndáiríre, ansin tá tú ar an taobh sábháilte.
Go leor rianta agus a bhfuil i gceist leo
Rud amháin a thabharfaidh tú faoi deara go han-tapa: na sráideanna leathana leis an iliomad rianta. Bóithre 4, 5 nó fiú 6 lána? Fadhb ar bith!
Úsáideann na feithiclí is moille an lána ceart anseo freisin. Cuimsíonn sé seo busanna agus trucailí. Má tá tú ag tiomáint sa lána seo agus má tá mionbhus nó trucail ag brú ort toisc go bhfuil tú ag tiomáint ró-mhall, ansin caithfidh rud amháin a bheith ar eolas agat: aistrigh go dtí an chéad lána eile chomh luath agus is féidir leat, toisc nach bhfuil cead ag an mionbhus nó an trucail é a dhéanamh déan é sin agus b’fhéidir go ndéanfaidh tú iarracht tú a chur ar dheis ag scoitheadh an ghualainn chrua. Mar sin má athraíonn tú go dtí an chéad lána eile, féadfaidh sé fanacht ina lána agus ansin tú a scoitheadh ar dheis.
Cé go dtabharfaidh tú faoi deara go gasta nach bhfuil mórán trucailí ar an trácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha. Tá sé seo toisc go bhfuil Bóthar Truck mar a thugtar air anseo (is féidir leat na comharthaí a fheiceáil uaireanta). Is féidir leat an bóthar trucail seo a úsáid mar thiománaí freisin, uaireanta is féidir leat dul ann níos tapa.
Ach de ghnáth bheadh ort na trucailí a scoitheadh agus faire amach don trácht atá ag teacht. Tá na tiománaithe trucail cineálta go leor chun tiomáint i bhfad ar dheis, mar sin tá sé níos éasca scoitheadh. Ach ná bíodh aon iontas ort má ghéilleann Emirati bríomhar duit ar thaobh na láimhe clé agus tú ag scoitheadh, is cleachtas coitianta é seo freisin.
Ceart go leor ar ais ar na rianta:
Tá an lána ar chlé do na tiománaithe an-ghasta, díreach mar atá sa Ghearmáin. Ní áitíonn siad anseo ach iad. Déanfaidh sé do cheannsoilse a splancadh ó chian (nach bhfeictear mar bhagairt de ghnáth, ach mar chomhartha) ionas gur féidir leat lánaí a athrú in am trátha. Agus osclóidh sé go docht freisin mura n-athraíonn tú. Más gá, ní dhéanfaidh sé ach tú a chur ar dheis. Ach tarlaíonn sé seo den chuid is mó ar na luasbhealaí, áit nach féidir leat dul ar chlé nó cas de ghnáth. Mar sin ní gá duit fanacht ar an mbóthar.
Tá na lánaí eatarthu níos measartha, ach ní ghlactar ró-dáiríre le scoitheadh ar chlé. Mar sin, bí cúramach i gcónaí ar an dá thaobh.
Coisithe agus rothaithe
Maidir le trácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha, ní cheadaítear do choisithe na príomhbhóithre a thrasnú ag pointe ar bith. Ar ndóigh, freastalaíonn sé seo ar shábháilteacht coisithe agus is ábhar misnigh níos mó é do thiománaithe freisin.
Le trasnú tá soilse tráchta a thaispeánann fad na céime glasa i soicindí nó go tobann ritheann an fear glas níos gasta agus níos gasta. Agus ná déan dearmad an chéim ghlas a fháil ach an cnaipe a bhrú. Tá íosbhealaí agus droichid do choisithe ann freisin. Sna ceantair chónaithe, os a choinne sin, is minic nach mbíonn cosáin ar shráideanna beaga. Ritheann na coisithe ar an tsráid. Is gá a bheith cúramach anseo.
Is minic go mbíonn rogha cas ar dheis ag crosbhealaí níos mó gan soilse tráchta do charranna agus bíonn “cnapáin” leathan acu i gcónaí do choisithe, ie na cnapáin a ndearna mé cur síos orthu cheana le trasrianta séabra. Coscann an tiománaí agus caithfidh sé tosaíocht a thabhairt do choisithe. Ansin snáitheann sé a bhealach isteach sa tsráid ar mhaith leis dul isteach ann agus ar ndóigh caithfidh sé tosaíocht a thabhairt don trácht leanúnach. Tá an córas cosúil leis an saighead glas cáiliúil sa Ghearmáin.
Maidir le rothaithe, tá níos mó agus níos mó bealaí á gcur ar fáil le cosáin rothaíochta fairsinge. Is gnách go mbíonn siad suite in aice leis na cosáin. I sráideanna cónaithe níos lú gan aon chosáin rothair, bíonn rothaithe ag tiomáint ar an tsráid ar dheis.
Suíochán an linbh éigeantach
Tá suíocháin leanaí éigeantach i dtrácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha. Ar dtús, toisc go dtabharfaidh tú faoi deara go gasta nach gá go dtógfaí dáiríre é seo. Gach lá bíonn dóthain samplaí sa trácht bóthair in Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha de leanaí ag siúl timpeall sa charr, leanaí i suíochán an phaisinéara, leanaí a fhéachann amach ón bhfuinneog agus nach bhfuil búcla suas nó i suíochán linbh, leanaí ag breathnú amach den fhuinneog dín, leanaí ina suí ar lap an tiománaí.
Tá na húdaráis anois ag dul i gcoinne seo le pionóis níos déine.
Úsáid fóin sa charr
Anseo, freisin, tá rialacha soiléire ann: tá sé toirmiscthe don tiománaí glaonna teileafóin a dhéanamh, teachtaireachtaí a fhreagairt, ríomhphoist a scríobh, grianghraif nó físeáin a thógáil nó a bheith gnóthach ar aon bhealach lena fhón cliste agus é ag tiomáint gan chóras saor ó lámha.
Gearrfar pionós ar aon duine a ghabhfar á dhéanamh seo agus beidh na pionóis níos déine.
Is fearr le beagnach gach duine anseo na cluasphlugaí a úsáid in ionad an fhóin chainteora sa charr. Fiú amháin ar an tsráid, tá breiseán ina chluas ag beagnach gach duine.
Mar a tharlaíonn go minic, ní mhaímid go bhfuil muid iomlán nó ceart. Agus ba chóir roinnt pasáistí a thuiscint le wink.
